当夜幕低垂，全球的车迷们翘首以待，传奇的索伯车队推出了他们备受期待的新战车——C44。这款车在涂装上采用了醒目的荧光绿，让人恍如见到一抹春日的新绿，在赛场上傲然挺立。
从历史角度来看，绿色涂装在F1激烈的比赛中并非常见，但C44的出现，无疑将绿色这一新的元素永久地印入了人们的记忆。这种荧光绿使车队的新战车在视觉上具有了无可匹敌的辨识度，就像孙燕姿那首歌中描述的绿光，是如此独一无二，令人目眩神迷。
索伯车队的新加坡籍车手周冠宇对这一新涂装赞不绝口，他表示：”你绝对不会错过这种颜色!在F1中，它是那么的耀眼和特别。” 不仅如此，新赛季的C44与前身C43相比，无论在外观还是车体结构上都有了翻天覆地的变化。
C44最大的技术亮点在于它的悬挂系统。转变为拉杆式的前悬挂系统，这是一项重大改进，目前F1领域仅有少数几队采用这种设计。此前红牛和麦克拉伦都曾使用拉杆式悬挂显示出了极佳的竞争力，C44的这项创新，让人对其在即将到来的赛季充满了期待。
索伯车队的设计总监詹姆斯·基提到：”看到新车上线总是振奋人心。C44项目在我加入之前已经启动，它是一辆几乎全新设计的汽车。从空气动力学的变化到机械变革，团队展现了强大的勇气和精湛的工艺技术，我们对它的潜力充满希望。”
C44还引入了更加激进的空气动力学部件，对侧箱和引擎罩进行了显著的优化，内部结构经过重新设计以适应这些改进，全新的底板更是关键地强化了下压力表现。据悉，车队还计划在巴林揭幕战之前引入新的升级套件，以图在新赛季初就展现出色的表现。
车队领队布拉维对C44和团队抱有坚定的信心，他表示车队将在各个领域努力迈进，不仅赛车的性能要提升，赛场策略和团队操作等多方面也在持续优化中。他强调索伯团队正在朝提升综合实力的目标稳步前行。
周冠宇和博塔斯将在中国新年前夕首次驾驶C44进行实地测试，给全世界的车迷送上新春的问候。紧接着的是二月下旬的季前测试，而随着新赛季的序幕逐渐拉开，C44这股荧光绿的新力量预计将在F1的赛场上掀起绿色风暴。中国大奖赛的日程也让国内车迷心潮澎湃，届时，荧光绿色的独特魅力将首度降临中国，令人无限期待。
