据观察者网7月9日转引路透社报道，德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克在参加奔驰总部的一场仪式上，公开对欧盟委员会加征中国汽车企业关税的决定提出了严厉批评。他指出，通过关税来保护和隔绝经济领域的竞争，对于高度依赖出口的德国来说是错误的，关税只会让所有商品变得更贵，最终对消费者和民众造成伤害。
在哈贝克发表这些言论的几天前，欧盟刚刚宣布将正式加征对中国的汽车关税，并声称这一措施旨在改变中欧贸易不平衡的现状。然而，哈贝克的言论显然对这一决定提出了质疑，并站在了反对的一方。
值得注意的是，哈贝克的快速“变脸”引发了广泛关注。据俄罗斯卫星社报道，在6月22日访问中国期间，哈贝克曾经表示美国、巴西和土耳其等国对中国实施了惩罚性关税，但欧盟尚未采取类似的措施，他还强调欧盟加征关税是为了创造与中国企业公平竞争的环境。然而，仅仅不到半个月的时间，他的态度却发生了180度的逆转。
那么，哈贝克态度急剧转变背后的原因是什么呢？主要有三方面的考虑。首先，他真正的目的并不是为了全力支持欧盟对中国车企加征关税，而是为了维护德国汽车企业的利益。对于包括哈贝克在内的欧洲政客而言，他们希望通过关税政策，使欧洲车企能够在与中国车企的竞争中处于更为有利的地位。因此，欧盟对中资车企启动为期9个月的调查，其实是为了获取中资车企的技术、材质、工艺和经营发展等重要信息。
其次，哈贝克此次立场转变，也来自于国内的巨大压力。上次他访华的主要任务是充当中欧之间的调解人，以期解决贸易争端，维护德国中小企业的利益。然而，他在中国所说的话不仅没有解决问题，反而引发了中方的不满，使他无法获得中方高层领导的接见，灰溜溜回国后也遭到了国内的批评。许多网友甚至在他的访华视频下留言讽刺他是在为美国利益服务。因此，此次哈贝克出席奔驰的仪式发表上述言论，也是试图为自己之前的立场和言辞进行补救。
最后，哈贝克的态度变化还可能与中国的反制措施直接相关。据报道，在欧盟宣布对中国车企加征关税的同一天，中国商务部即开始对欧盟白兰地进行反倾销调查。尽管这一调查目前对欧盟的实际影响尚难预测，但无疑向欧盟发出了强烈的警告信号：如果欧盟坚持对中资车企采取加税措施，势必会招致更为严厉的反制行动，最终可能导致中欧之间的贸易摩擦升级为贸易战，而这绝非与中国有深厚合作关系的德国企业所希望看到的局面。
综合这些因素，未来几个月的谈判中，欧盟极有可能继续以加税为名，变相逼迫中国政府和中资车企让出更多利益，以便使欧洲本土车企能够获得更大的发展空间。哈贝克此次批评欧盟加征关税，实际上是在提醒欧盟：关税只能作为维护利益的手段，而绝不应该成为最终目标。
