在近期的科技行业大会GTC 2024上，英伟达CEO黄仁勋在主题演讲《见证AI的变革时刻》中，宣布与中国最大的电动车制造商比亚迪进行深度合作，推动下一代智能汽车芯片Thor的使用。这是一个标志性的事件，展示了中国市场对全球科技企业巨大的吸引力和战略价值。
此外，英伟达还加强了与小鹏、广汽埃安旗下Hyper品牌等中国汽车制造商的伙伴关系。极氪汽车和理想汽车也表达了采用英伟达Drive Thor技术的意愿。
中国正处在自动驾驶汽车和AI增强信息娱乐技术的发展风口，各大车企都希望把握住这个向全球市场扩张的机会。像比亚迪和蔚来这样的汽车新贵，一直在利用英伟达的技术提升自家车型的智能化水平。
全球政治格局下，尽管美国对中国采取了一系列以国家安全为由的遏制行动，如阻止网联汽车进入美市场，美国商务部甚至对中国汽车产业放言警告，英伟达依旧选择与中国汽车行业深化合作。这表明，即便在紧张的地缘政治环境中，国际企业对中国庞大市场的需求依然强烈。
欧洲汽车行业媒体《欧洲汽车新闻》的报道指出，英伟达将其业务扩展至全球最大的汽车市场——中国市场，是在中国对高端芯片需求强劲的背景下，与需要遵守美国出口管制之间平衡的一个举措。
而《日本经济新闻》亚洲版的报道提到，英伟达尽管受到出口限制，仍然寻求深化与比亚迪等中国汽车制造商的合作，满足他们对人工智能技术的需求。比亚迪不仅成为中国领先的汽车制造商，而且在海外市场取得了快速增长，甚至挑战到特斯拉的领先地位。
法新社的一篇报道则分析了英伟达与中国电动车行业的连带关系，即使在美国禁止出口高端人工智能硬件的情况下，合作仍然在加强。
值得一提的是，来自印度的《第一邮报》也指出了英伟达挑战美国政府制裁压力，选择与中国车企如比亚迪这样的特斯拉竞争对手密切合作，共同开发自动驾驶技术，这显示了中国市场在国际科技和汽车产业中的重要地位。
中国汽车市场被视作新能源汽车发展的一片“蓝海”，跨国科技企业不可能忽视它的潜力。在国际政治与商业利益的交织中，如何在中美紧张的关系中保持平衡，对全球企业来说是不小的挑战。然而中国市场的巨大商机显然为他们提供了无法抗拒的理由，推动他们在复杂的环境中不断寻找合作与发展的新路径。
