【CNMO 新闻】业界动态引发热议，小米汽车的发布和外观设计始终是媒体关注的焦点。在此热点事件中，前OPPO副总裁沈义人以其一贯的直言不讳，对小米汽车的发布表达了自己的看法。
近日，小米汽车SU7引起了广泛关注，外界对其外观设计的评价呈现分化状态。部分观众认为，小米SU7的造型具有较高的辨识度，未完全追随现有电动车设计风格。然而，亦有观点提出，这款新车的外型与豪华品牌保时捷存在一定程度的相似性。
正值这样的舆论背景下，沈义人在社交媒体发表言论，戏谑地提到了小米汽车创始人雷军在各大车企前致敬时，似乎遗漏了向“保时泰”表示敬意。此番言论点出了外界对小米SU7与保时捷相似之处的讨论。
沈义人的微博发布之际，在社交平台上还出现了一个有趣的现象，一名网友分享了一张截图，内容显示智能识图工具小爱同学将小米SU7识别为保时捷电动轿车，引来一番哄笑。
小米汽车技术发布会之前，雷军以及小米集团便通过社交媒体对行业内的各大车厂表示了敬意。雷军坦言，自己亲身体验了造车行业的艰辛之后，感到比原先想象的难度大了十倍。他非常敬佩各位行业先行者，尤其是当他看到比亚迪、蔚来、理想以及华为在汽车领域的成果时。雷军在致敬的海报上还特意加入了“诚挚”二字，显示了其对前辈们深深的尊敬及敬畏之心。
值得注意的是，沈义人对小米汽车的评价并非全部负面。他肯定了小米汽车保留的实体按键设计，并点赞其对Carplay的支持，认为这是对产品细节的优秀洞察。与此同时，沈义人也提到了行业内“借鉴”设计的普遍现象。他指出，日韩汽车企业在成长初期亦曾经有过对经典设计元素的借鉴，并认为这是一个正常现象。但随着这些公司发展成为全球500强的企业，如此大规模的借鉴已不再普遍。
沈义人的这系列评论无疑为小米汽车的市场定位和设计理念加入了更多的讨论维度。汽车行业作为技术和创新高度集中的领域，小米SU7的面市以及沈义人的相关言论，都在行业内部和消费市场上掀起了新一轮的思考与讨论风潮。
