迎来了特斯拉车主期盼已久的3D视觉辅助泊车功能。这一功能命名为“高精度泊车辅助”，不同于传统的鸟瞰视图，特斯拉的新系统以其创新的3D场景重建技术，突显了特斯拉在汽车辅助功能上的领先地位。
3D鸟瞰样式的泊车辅助系统，允许司机从车顶的视角监控车辆周围的情况，已经成为高端汽车品牌的标配。然而，作为电动汽车领军品牌的特斯拉，一直未能提供此类配置。尽管特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在2020年承诺该功能即将上线，但自此之后，这一承诺拖延了三年之久。
经过漫长的等待，特斯拉终于于今年假日季带来了它的“高精度泊车辅助”功能。这项新功能不再使用传统的2D显示模式去呈现车辆附近的障碍物，而是利用高分辨率的3D图像来重建周围的环境，为司机在狭窄的泊车场所提供更直观的引导。
特斯拉自动驾驶软件主管Ashok Elluswamy解释称：“新系统使用了连续距离场的概念去模拟障碍物。这样一来，系统就能够非常平滑且高效地反应出任何形状的障碍物。司机看到的，不是事先设置好的网格模型，而是车辆实时网络预测出的形状。”
据报道，该高精度泊车辅助功能仅在没有超声波传感器的新型号特斯拉车辆中 available ——具体来说，是2022年之后生产的Model 3和Model Y，以及2023年起的Model S和Model X。未来，这项功能预计也会推广到老款配备了超声波传感器的特斯拉车型，尽管具体的时间尚未公布。
特斯拉的假日更新一直备受车主关注，而在今年较早时，更新内容之匮乏曾引起一些车主的失望。然而，随着“高精度泊车辅助”的加入，这一更新如同绚丽的短暂烟花，令人惊喜不已，有效弥补了先前内容上的不足。
在汽车技术持续进步的大潮中，特斯拉始终致力于利用其先进的硬件和软件能力来改善驾驶者的体验。通过不断的迭代更新和新功能的加入，特斯拉证明了自身在智能驾驶领域的创新实力。用户体验的提升和安全驾驶的辅助，已成为该品牌持续吸引消费者的重要因素之一。而“高精度泊车辅助”的推出，无疑是特斯拉在自动泊车技术道路上迈出的重要一步。
