航海的脉搏跳动于黄浦江畔，一艘巨轮承载着中国制造的梦想，缓缓启程。12 月 15 日，一幅生动的画面在上海外高桥造船有限公司的4号码头上演：身披 ” 敦煌飞天彩带 ” 的首艘国产大型邮轮 ” 爱达 · 魔都号 ” 以其典雅的巨体和浓厚的中国元素，宣告自己的华丽转身——驶向了上海宝山的吴淞口国际邮轮港，它的第一个母港和新旅程的起点。
夕阳的余晖洒落在波光粼粼的江水上，下午的 ” 爱达 · 魔都号 ” 移泊作业在这座忙碌的国际大都市中，悄然而庄重地展开了序幕。口岸单位，这一国家的门面，他们提供着严谨的组织协调和全天候的保障服务，确保这艘象征中国邮轮工业新纪元的巨轮安全抵达母港。经过2小时的平稳航行，大轮无声地抵达母港，稳稳地靠泊于预定的码头上。
而为了满足这艘巨轮的需求，口岸单位不断升级他们的服务质量，实施精细化管理，优化 ” 爱达 · 魔都号 ” 及其他国际邮轮的运营服务保障措施。海事部门预计在 ” 爱达 · 魔都号 ” 的首航之前开展首次港口国监督检查，重点审核船舶的适航性和船员的适任性，坚持以人的安全和生命为最高标准。
思绪返回到了吴淞口国际邮轮港的历史，2011年的开港，三年冲顶亚洲第一，五年跃升全球第四。这不仅是一个数字的神话，更是上海乃至中国大力推动邮轮经济，加速邮轮之都建设，以及沿海邮轮产业发展的有力证明。现在，” 爱达 · 魔都号 ” 加入这个大家庭，预示着将进一步促进本土邮轮配套产业链的构建与发展，增强邮轮旅游制度创新以及国际合作的深化。
随着 ” 爱达 · 魔都号 ” 的到来，整个码头部门都整装待发，近30个国家和地区的1292名船员为了这一刻早早登船，不仅熟悉过程，也接受了岗位培训。船上的运营物资分类井然地进行补给。紧接着，邮轮将与各方合作伙伴共同进行船岸对接和运营准备。
注定要载入历史的2024年元旦，当 ” 爱达 · 魔都号 ” 满载八方游客，从吴淞口国际邮轮港雄起，那一刻，中国人乘坐国产大邮轮出海看世界的梦想将真真切切地实现了。而今天，这份梦想已接近现实，续写了中国邮轮产业的新篇章。
