据CNMO新闻报道，国内成品油价格迎来了2024年的首次调整预测。消息人士透露，基于12月21日国内第二个工作日计算的参考原油变化率为4.39%，预计在2024年1月3日24时，即新年伊始，汽柴油价格将上调185元/吨。这一价格调整意味着，消费者在加油站购买汽柴油的费用将增加约0.14-0.16元/升。
这一调价预测与不久前的国际市场油价走势形成较为明显的对比。12月21日的国际市场上，油价略有下跌。纽约商品交易所定于2024年2月交付的轻质原油期货价格下跌了33美分，报收每桶73.89美元，降幅约为0.44%。同时，伦敦布伦特原油期货价格也出现了31美分的小幅下降，收盘报价每桶79.39美元，下跌了0.39%。
回顾历史，就在不久前的12月19日，国家发改委曾下调国内汽、柴油的零售价格，汽油每吨降低了415元，柴油每吨降低了400元。这次降价使得国内一些地区的95号汽油零售价格回到了7元时代，平均价格降至7.99元/升；而92号汽油的零售价格也下调至大约7.55元/升。此番降价为广大消费者提供了实质性的用油成本减免。以一辆标准油箱容量为50升的小型私家车为例，每次加满95号汽油能节省约17元。若按此车型月行驶2000公里计算，每百公里油耗8升的条件下，消费者每月的油耗成本将减少大约54元。
自2023年初以来，国内油价经历了总计25轮的调价窗口。这些调价在一年中呈现出了“十升十二降三搁浅”的格局。经过一系列涨跌相互抵消后，标准汽油和柴油的累计下调幅度均实现了50元/吨。若按照这一累计降幅折合为升价，92号、95号汽油和0号柴油的单价均有所下调，分别减少了0.04元/升。
值得一提的是，油价的波动不仅会影响到消费者的日常开支，也会对运输成本产生影响，进而影响到整个市场的成本结构。接下来，各方市场参与者都将高度关注2024年1月3日的成品油价格调整情况，这很可能会成为新一年物价走势的一个重要观察点。如何平衡成本传递和市场承受力，仍将是监管部门需要重点考虑的议题。
