据快科技12月11日报道，一项重要的政策调整已经发布，将直接影响中国新能源汽车市场。工业和信息化部联合财政部、税务总局公布了与新能源汽车购置相关的政策调整声明：自2024年起，新能源汽车要入围免征车辆购置税目录，必须满足一系列更为严格的技术要求。
《新能源汽车产品技术要求》的调整显著提高了进入免税目录的门槛。对于纯电动乘用车而言，新要求规定车辆在30分钟内的最高时速不得低于100公里，而纯电动行驶里程需达到200公里以上，这相比过去的标准翻了一番。电池包能量密度的要求亦有所提升，从先前的95Wh/kg升至125Wh/kg，这意味着车辆需要使用更高效率的电池以满足标准。
此外，在严寒条件下的续航里程衰减率不可高于35%，且能量密度仍应保持在95Wh/kg以上，同时保证在连续行驶状态下续航里程不少于120公里。这样的规定将鼓励汽车制造商加大对低温环境下车辆性能的研发投入，提高电动车在寒冷地区的适应能力和用户的使用体验。
插电式混合动力车辆也未能幸免，它们的燃料消耗量相比之前限值比例由70%上调至60%，显著提升了绿色环保标准。另外，针对车重在2510kg以内的车型，其电能消耗量也从135%调整至125%，这对于制造更为轻便高效的车型构成了更高的挑战。
工业和信息化部对于这项技术要求公告的修改内容称，主要是在适当提高现有技术指标的基础上，增添了低温里程衰减这一新的技术指标要求，并且首次针对换电模式车型提出了明确的要求。这反映出政府对新能源汽车技术发展趋势的关注，以及推动该领域走向成熟的决心。
总体上，这一系列调整旨在鼓励汽车厂商研发更加高效、环保的车型，同时也是政府为了推广新能源汽车所采取的一种激励措施。毋庸置疑，这将促进新能源汽车技术的升级换代，动力电池和整车技术的不断进步，也将为消费者带来更多日趋完善的绿色出行选择。在减少碳排放、促进绿色可持续发展的全球背景下，中国在新能源汽车领域迈出的这一步，无疑表明了国家对环保和绿色出行的高度重视。
