随着电动汽车市场的蓬勃发展，充电桩成为了车主们日常生活中不可或缺的设施。然而，一些车主在使用充电桩时出现了不文明行为，如长时间占用充电位但不进行充电，或在充电完成后未及时移车，这种所谓的“霸位”行为给其他车主造成极大不便。为此，小鹏汽车公司在今年8月其官方App上发布了一则公告，表示将对这种行为采取严厉的措施。
小鹏汽车的公告指出，一旦发现有车主实施“霸位”行为，公司将通过短信、电话等方式提醒车主。此外，针对霸位行为，小鹏汽车将从占位开始，按每分钟1元人民币进行收费。如果车主不及时缴纳费用，会影响其在小鹏自营充电站的正常使用。同时，公司预留了30分钟的时间，留给车主在完成充电后及时拔枪。
经过几个月的实施，上线的“严打霸位1.0”政策取得了显著效果，车辆占位问题环比下降了40%。但仍有少数车主存在屡教不改的现象。因此，小鹏汽车公司决定再度升级管理措施，强化惩罚机制，对“占位顽固分子”采取更严厉的措施，推出“严打霸位2.0”策略。
依据新的管理规定，对于那些在客服首次提醒和罚款后仍然屡次占位不改的车主，小鹏汽车将禁止其在全国任何一个小鹏自营充电站正常降低地锁以及启动充电设备。长时间占用充电车位或充电枪而不充电，或充电完成后不及时将车辆驶离车位的行为，将被列入黑名单。超过特定期限未支付相关费用的车主，例如所谓的“占位费”，同样被列入黑名单。
此外，小鹏汽车还借助多渠道监控手段，以确保能及时发现占位行为，并通过短信或App消息提醒车主。限制的用户在尝试降地锁或启动充电时，会收到相关提醒信息。
为鼓励社会公众及车主共同参与，维护良好的充电秩序，小鹏汽车提供了四种方式供车主反馈“恶意占位”行为：拨打114，使用车主留下的挪车电话将车辆移走，或通过支付宝搜索“一键挪车”，以及通过微信的城市服务进入交管停车挪车功能申请移车。
小鹏汽车的这项政策的升级，显示了公司对提升车主充电体验，保障充电桩高效利用的决心，并且体现了智能汽车产业在服务方面的创新。通过强化惩罚机制，小鹏汽车希望可以进一步减少“霸位”行为，造福更多电动汽车用户。
