日前，小鹏汽车发布公告，宣布大众汽车对公司的超50亿人民币投资已正式完成。这一重磅交易促成大众汽车通过发行新股方式，获得小鹏A类普通股中4.99%的股份。新股发行完成后，A类普通股其他股东占股比例约76.51%，B类普通股持股比例为18.5%，全公司股份总数达到18.85亿股。
根据公告内容，此次交易包括向大众所属的Volkswagen Finance Luxemburg S.A. 发行共计9407.9255万股股票，以每股美国存托股15美元的价格，换算成人民币后约合每股A类股的价格为58.6港元。这笔约7.056亿美元的交易，以当时的汇率约合人民币50.52亿元。
除了资金投入，大众汽车还将获得小鹏汽车董事会观察员一席之位，从而加强双方间的战略合作与技术交流。此外，双方已经在围绕电动汽车的合作项目中取得了显着进展。关于小鹏和大众共同开发的两款B级纯电车型，项目的可行性已经完成并达到积极成果。据了解，新车型的开发初期，小鹏与大众计划针对中国中级车市场联手推出两款大众品牌电动车，并计划于2026年推向市场。
小鹏方面表示：“中国整车厂拥有全栈自研能力的公司非常少，我们是其中之一，这是大众对我们技术的高度认可。”他们指出，技术的商业化是小鹏长期追求的目标，并且这项合作标志着公司技术商业化的重要拐点。自2024年起，小鹏将进入技术服务收入期，对公司的估值有着实质性的影响。此外，明年小鹏也将推出现有车型的更新版，预期新车型将带来更好的毛利率，进一步提升公司的盈利能力和产品组合。
小鹏对外透露，虽然关于硬件和软件的具体定价信息受保密协议保护未能公开，但他们强调了在软件技术方面的轻资产投入以及预期的高毛利情况。这不仅证明了小鹏的研发实力，也标志着中大众汽车厂商间合作模式的新篇章。
令市场关注的是，这场投资是否将为双方带来双赢的局面。小鹏的技术实力获得了认可，大众则加深了其在中国市场的影响力。此外，这一合作关系的深入还可能会涉及更广泛的智能电动汽车技术方面的合作，暂时还未有更多具体细节。随着这一系列举措的落地，期待双方在未来电动汽车市场上能够发挥更大的协同效应。
