根据快科技12月22日的最新消息，上海市通信管理局发布了一个令行业瞩目的消息，中国移动研究院近日组织了一场题为“5G车联网新技术试验总结研讨会”的重要会议。这场会议齐聚包括中国信通院、广汽等在内的16家重量级合作伙伴，以此标志着首个针对车联网业务的5G网络性能规模验证的成功完成。
在此前一个持续了7个月的密集测试期间，中国移动与合作伙伴们携手在上海、广东、江苏和重庆等地，系统性地对基于车联网典型业务的5G现网性能进行了深入的探索和验证。这些测试不仅包括了新技术方案的应用，而且还涉及到业务性能的评估。
在网络性能的验证上，中国移动完成了行业内首个跨多个地域和厂商的5G车联网网络性能验证。测试表明，在5G现网环境下，单向时延小于25毫秒的占比超过了99%，证明了现网的时延、可靠性和速率已完全能够满足23项车联网典型业务指标的严格要求。这一结果将为行业首批支持高级别自动驾驶功能的5G车联网网络性能，并对其规划、建设与验收的集体标准的制定提供了强有力的技术支撑。
在新技术方案验证环节中，中国移动创新构建了基于全Uu架构的5G通感算一体化技术体系，并在视野阻碍协助场景中完成了端到端的验证。测试结果显示，5G空口环回时延小于20毫秒，业务端到端的时延小于70毫秒，展示了其为低时延并且需要一定计算能力的车联网业务提供了稳定且可靠的网络保证。
至于业务性能的验证，中国移动通过真实的端到端测试环境，展示了UPF下沉到基站级别的5G Uu方案，它与LTE PC5方案在业务时延性能上基本相当。验证结果表明，这能够满足网络辅助驾驶对网络性能的要求，也可以在一定条件下满足网络自动驾驶的网络性能需求。
总体来看，此次成功的规模技术验证，不仅巩固了中国移动在5G车联网技术领域的领导地位，也为在此领域内未来的商业应用和发展搭建了坚实的基础。作为车联网技术的重要推动者和实践者，中国移动的这一突破性进展，将推动整个车联网行业进入一个更高速、更智能、更安全的新时代。
